مرتضی بهروزی‌فر کارشناس حوزه انرژی: در حال حاضر مصرف بنزین از تولید پالایشگاه‌ها بیشتر است و شکی در آن نیست زیرا متاسفانه در چند سال گذشته بعد از ستاره خلیج‌فارس که کاندنسیت را تبدیل بنزین می‌کند؛ عملاً پالایشگاه بزرگ دیگری در کشور ساخته نشد و برنامه‌ای برای افزایش تولید و بهبود ظرفیت پالایشگاه‌ها انجام نشده است. بنابراین دچار مشکل شدیم.بدون تعارف باید بگوییم که مشکل ناترازی بنزین راه‌حل دفعتی و لحظه‌ای ندارد دولت برای جبران کسری بنزین در کوتاه‌مدت هیچ راهی غیر از واردات ندارد.اینکه تصور کنیم با افزایش قیمت بنزین می‌توانیم ناترازی را حل کنیم حرف بیهوده و اشتباهی است، با میراثی که دولت سیزدهم برای دولت چهاردهم گذاشته و همچنین حجم بالای تورم؛ اگر بخواهیم یک اشتباه محاسباتی دیگر مثل افزایش قیمت بنزین هم داشته باشیم، مشکلات چند برابر می‌شود و بهمن و دومینویی که ایجاد می‌کند مسلماً غیر قابل تصور خواهد بود.زمان دولت آقای احمدی‌نژاد در یک لحظه قیمت بنزین چهار برابر شد و ظرف 3 سال از هر لیتر 100 تومان به 700 تومان رسید اما تأثیر بلندمدتی برای کنترل مصرف نداشت.باید برنامه‌ریزی شود که افزایش ظرفیت پالایش کشور را داشته باشیم، هرچند این پالایشگاه‌ها در اختیار بخش خصولتی است و الزاماً از برنامه‌های وزارت نفت تبعیت نمی‌کنند ولی باید بالاخره مجبور شوند که برنامه‌های بهبود وضعیت تولید را داشته باشند، به عنوان مثال بخش قابل توجهی از تولید پالایشگاه آبادان صرفاً نفت کوره است که باید این ظرفیت را سمت تولید بنزین ببرد.وقتی مردم امکان استفاده از حمل و نقل عمومی را نداشته باشند مجبورند از بالاخره خودروی شخصی استفاده کنند حال آنکه اگر حمل و نقل ریلی، متروی داخل شهر، راه‌آهن بین شهری، اتوبوس و…… توسعه پیدا کند بهبود وضعیت را شاهد خواهیم بود.یکی از چالش‌های حوزه سوخت کشور را انحصار خوروسازان داخلی برای ساخت خودرو با مصرف سوخت بالا و همچنین انحصار چینی‌ها برای صادرات خودرو به ایران است یکی از الزامات برای حل مشکل سوخت در کشور شکستن این انحصارهاست، باید یک بار برای همیشه این مسئله حل شود، واردات خودرو با مصرف کم و راندمان بالا هم درون‌سوز و هم هیبریدی یک راه حل است، خودروسازان داخل در رقابت با شرکت‌های بزرگ دنیا باید مجبور به بهبود کیفیت باشند اگر همه این موارد کنار هم به نتیجه برسند ظرف چند سال آینده می‌توان برای اصلاح قیمت هم برنامه‌ریزی کرد.اینکه تصور کنیم صرفاً با بازی کردن با قیمت می‌توانیم ناترازی را حل کنیم درواقع تنها مشکلات جدید به مشکلات فعلی اضافه خواهیم کرد و مشکل را حل نخواهیم کرد، چون این امکان وجود ندارد که به یکباره قیمت را چهار برابر کنیم، یک بار در زمان آقای احمدی‌نژاد قیمت چند برابر شد اما تاثیری در کنترل مصرف ندیدیم به طوری که اگر به نمودارها هم نگاه کنیم تنها روند مصرف در کوتاه‌مدت کاهشی شد ولی بعد با افزایش تورمی که بوجود آمد عملاً سطح مصرف به روال سابق خود برگشت.
راهکار حل ناترازی بنزین
