داوود محمدی: صنعت قیر یکی از ده صنعت ارزآور ایران به شمار میرود و از منظر سهم بازار و نقشآفرینی در تجارت بینالمللی، جایگاه قابل توجهی دارد. ایران به عنوان یکی از تامینکنندگان اصلی بازار جهانی قیر شناخته میشود و به طور کلی مارکت قیر جهان سالانه کمتر از ۱۰۰ میلیون تن برآورد میشود که از این میزان، حدود ۲۰ تا ۲۲ میلیون تن سهم بازار بینالمللی است و باقی توسط سایر کشورها و پالایشگاهها تولید میشود. از بازار تجاری ۲۲ میلیون تنی، حدود ۵.۵ تا ۷ میلیون تن سهم صادرات قیر ایران است. یکی از مهمترین شاخصها در دیپلماسی اقتصادی کشورها، کالاهایی است که سهم عمده بازار جهانی را دارند. بر همین اساس، صنعت قیر از این منظر نیز برای کشور ما حائز اهمیت است و نزدیک به ۳۰ درصد بازار بینالمللی قیر با محصولات ایرانی تأمین میشود. قیر یکی از اقلام اصلی ارزآور کشور است و از نظر تأمین ارز تجاری نقش مهمی در اقتصاد ملی ایفا میکند. با این حال، تولید، عرضه و بازگشت ارز همواره با مشکلات و اصطکاکهایی همراه است که ناشی از محدودیتها و فضای تحریمی است. این چالشها محدود به یک بخش خاص نیست و حاکمیت، فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان همه با مسائل مشابه روبرو هستند. فعالیت اقتصادی در شرایط تحریمی و با محدودیتهای مالی کار سادهای نیست، اما امیدواریم با مدیریت دقیق و همکاری دولت و فعالان اقتصادی، روزهای بهتری در صنعت قیر و اقتصاد کشور رقم بخورد. خوشبختانه با پیگیریهای مجلس، میزان مطالبات قابل توجهی وجود ندارد و واحدهای سازنده به روز هستند و در این زمینه مشکلی گزارش نشده است. ایران دارای ۲۹۳ هزار کیلومتر راه است که بخش قابل توجهی از آن را راههای روستایی و خاکی تشکیل میدهد و بررسیها نشان میدهد حدود ۷۰ درصد خرابیهای جادهها بهصورت مستقیم یا غیرمستقیم به کیفیت قیر و آسفالت مرتبط است. با توجه به کمبود بودجه در حوزه نگهداری راهها، افزایش کیفیت قیر و آسفالت میتواند نقش مهمی در افزایش عمر مفید جادهها ایفا کند. استفاده از فناوریهای نوین و محصولات دانشبنیان که در این نمایشگاه عرضه میشود، تأثیر تعیینکنندهای در بهبود زیرساختهای حملونقل کشور خواهد داشت و میتواند بخشی از چالشهای موجود در این حوزه را کاهش دهد.
اهمیت صنعت قیر در اقتصاد ملی
