با توجه به فرمایشات بنیان‌گذار انقلاب و مستندات رهبری و همچنین توجه رئیس جمهور به استفاده از سرمایه‌های مردم در بخش صنعت می‌توان به رونق صنعت امیدوار بود تا بتوانیم از این آشفتگی موجود در بازار خلاص شویم.
هر از گاهی یک شخصیت حقوقی برای نرخ خودروها تعیین تکلیف می‌کند و آن‌ها را قیمت‌گذاری می‌کند اما این موضوع مشکلات بازار خودرو را حل نمی‌کند.
ما ظرفیت تأمین خودرو به اندازهٔ تقاضای تمام کشور ولو بیشتر هم داریم، دو خودروساز بزرگ کشور به طور عملی این موضوع را نشان دادند البته از دههٔ 90 خودروسازان ما نشان دادند که می‌توانم با جرأت بگویم در مجموع 1666666 دستگاه خودرو تولید کنند که این قدرت را دارند بلکه بیشتر، و این اتفاق عجیبی در صنعت خودروسازی نیست.
در شرایط تحریمی خودروسازی‌هایمان چه مونتاژی، چه تولیدی وابستگی دارند کما اینکه هیچ کشوری هم در صنایع هایپکس غیر وابسته نمی‌تواند باشد، یعنی کشوری نداریم که بتواند همهٔ قطعات را تولید کند مکر ابرقدرت‌های صنعتی که خودشان در صدر تولید علم و دانش هستند مانند چین و آمریکا که خود تولیدکنندهٔ تکنولوژی هستند اما باز هم به طور صد درصدی نمی‌توان گفت همهٔ قطعات را تولید می‌کنند چرا که خودرو با تمام اجزا و قطعاتش هر کدام به صورت تخصصی در یک جای دنیا دارای مزیتی است بنابراین در جایی که مزیت دارد قطعه را تولید سپس جمع‌آوری تا یک خودرو حاصل شود.
خودروسازی‌های ما هم مستثنی از همهٔ دنیا نیست بنابراین ما هم وابستگی داریم آن هم وابستگی ارزی، یعنی کالایی که وابستگی ارزی به واردات دارد، بنابراین زمانی که پول نداشته باشیم واردات انجام نمی‌شود حال چه خودروی صفر کیلومتر باشد چه خودروی کارکرده، اوضاع بازار خودرو به هم می‌ریزد، در حالی‌که دولت هم آن‌قدر منابع ارزی ندارد.ما در شرایط تحریمی قرار داریم چرا که نفت فروش نمی‌رود و بیشتر تأمین ارز را بخش پتروشیمی بر عهده دارد، بنابراین چون فروش نفت با مشکلات بیشتری روبه روست تا محصولات پتروشیمی و مشخص است که اولویت‌های مختلفی داریم از جمله کالاهای اساسی، نهاده‌های دامی و … تا برسد به خودرو، بنابراین اول تولیدی‌ها و بعد واردات.زمانی که موضوع نداشتن ارز به واردات چه صفرکیلومتر چه کارکرده تسری پیدا می‌کند کمااینکه خودروی صفرکیلومتر هم به ارز نیاز دارد در این حال دولت هم پای خود را در یک کفش کرده و مدعی است از دولت روحانی شروع شده که بدون انتقال ارز به رسمیت شناخته نمی‌شود، دولت راه‌حلی برای جذب این موضوع ندارد چرا که دولت باید به مانند یک فوم عمل کند همان‌گونه که فوم آب را جمع می‌کند به میانهٔ بازار برود و پول مردم را جمع کند البته نه با خشم و زور بلکه با یک آرامش تناسبی و انگیزه‌ای برای مردم ایجاد کند این در حالی است که دولت این بخش از بازار را به رسمیت نمی‌شناسد که بنده به آن اقتصاد مردمی می‌گویم این مطلب در فرمایشات بنیان‌گذار انقلاب نیز بوده و حتی در فرمایشات رهبری به طور مستند وجود دارد و رئیس جمهور نیز به تداوم آن را تکرار می‌کند، یعنی همهٔ حاکمیت به این نتیجه رسیده‌اند که باید از سرمایهٔ مردم استفاده کرد اما دستگاه اجرایی هنوز هنر این را ندارد در حالی‌که اگر بتواند از سرمایهٔ مردم استفاده کند مشکل واردات و قطعات خودرو برای تولید و مشکل واردات خودروی صفر کیلومتر و حتی دیگر بخش‌ها مانند بحث کالاهای اساسی و نهاده‌ها و … حل می‌شود.
وی گفت: 17 میلیارد دلار در دست مردم داریم و ما برای بازار واردات خودروهایمان که که صد هزار دستگاه با قیمت متوسط 25 هزار دلار، یک میلیارد و دویست میلیون دلار برای این واردات تعیین شده برای این واردات، بنابراین ما به 17 میلیارد دلار نیاز داریم ما با یک میلیارد و پانصد بخش تقاضای خودروی وارداتی کشور را می‌توانیم پاسخ دهیم که کار سخت و پیچیده‌ای نیست.
