اگر دولت بتواند در سطوح عالی تصمیم بگیرد و با تعارض منافع‌ها و نگاه‌های تعصبی مقابله کند و مانع تعیین تکلیف نمودن دستگاه‌ها به دولت شود و یارانه بنزین را به جای خودروها که روشی منسوخ شده است به اشخاص تخصیص دهد، همزمان به چندین موفقیت که به نفع مردم و کشور است دست می‌یابد و قطعاً مردم استقبال خواهند نمود.
زیرساختهای لازم را داریم و پیچیده سازی در این مورد پذیرفتنی نیست و ادامه روند فعلی به نفع کشور نیست.
در تدوین و اجرای طرح بنزینی کیش یا طرح‌های مشابه مشاوره‌های ناقصی به دولت داده شده بود و خصوصاً این نواقص در فرآیندهای اجرایی توزیع در سطح جایگاهها مشهود بود، در همان موقع نیز اعلام کردیم که طرح تخصیص یارانه بنزین به اشخاص طرح خوبی است، ولی روش اجرایی آن متاسفانه پیچیده سازی شده است و درنتیجه کل طرح به سمت توقف رفته است.
ما بارها اعلام کردیم که می‌توانیم مشاوره‌های تخصصی به دولت ارائه دهیم که طرح‌هایی که به نفع مردم است بدون کوچکترین مشکلی تدوین و اجرا شود.
دولت باید با هر جریانی که در این مورد دنبال حفظ وضع موجود است مقابله نماید.
امروزه تخصیص سهمیه لیتری از طریق کارت سوخت کاربرد خود را از دست داده، پایشی جدی در خصوص مصرف یا بهینه سازی نمی‌تواند انجام دهد و مشکلات زیادی را موجب شده است که به عینه در حال مشاهده آن هستیم و می‌توان همین تخصیص را با روش‌های بهتر و کم هزینه‌تری انجام داد که زیرساختهای آن خصوصاً در بحث بانکی موجود است و هم در حالت آنلاین و هم در آفلاین امکان ارائه سرویس وجود دارد و کار پیچیده‌ای نیاز نیست.
چون روش فعلی تخصیص سهمیه کارایی لازم را از دست داده و بسیاری از مردم نیز معترض هستند، امیدواریم مجلس و دولت تصمیم مناسبی بگیرند تا شاهد ارتقا و تغییر وضعیت فعلی باشیم؛ چرا که ادامه روند موجود، آسیب‌های فراوانی را به کشور وارد نموده و خواهد نمود که شاید جبران پذیر نباشد.
