• حساب کاربری
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • RSS سایت
شنبه, ۲۸ تیر ۱۴۰۴ - ۰۰:۴۱:۴۳
نقش اقتصاد آنلاین
  • صفحه اصلی
  • ایران و جهان
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • انرژی
    • بورس
    • بانک و بیمه
    • صمت
    • خودرو
    • مسکن
  • شهرستان
  • فناوری
  • جامعه
  • گردشگری
  • ورزشی
  • کافه کتاب
  • طنز
بدون نتیجه
نمایش تمام نتایج
  • صفحه اصلی
  • ایران و جهان
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • انرژی
    • بورس
    • بانک و بیمه
    • صمت
    • خودرو
    • مسکن
  • شهرستان
  • فناوری
  • جامعه
  • گردشگری
  • ورزشی
  • کافه کتاب
  • طنز
بدون نتیجه
نمایش تمام نتایج
نقش اقتصاد آنلاین
بدون نتیجه
نمایش تمام نتایج
خانه آخرین اخبار

فرصت سوزی در فرودگاه امام خمینی(ره)

۷ آذر ۱۴۰۲
در آخرین اخبار, اسلایدر دو, اقتصاد کلان, گفت و گو
زمان مطالعه:1 دقیقه
0 0
0

سعید شمس روزنامه نگار: طی روزهای اخیر شنیده شد که عملیات اجرایی فاز دوم فرودگاه نیز با ظرفیت 35 میلیون مسافر در سال عملیات اجرایی آن آغاز شده و مبلغی که برای سرمایه‌گذاری در این پروژه دیده شده، بیش از 2.5 میلیارد دلار است. در راستای این خبر وزیر اسبق راه و شهرسازی با بیان اینکه فرودگاه امام خمینی (ره) قرار بود هاب منطقه شود، اما اکنون جای خود را به امارات و ترکیه داده است، گفت: این فرودگاه قرار بود سالانه 8 میلیارد دلار ارزآوری داشته باشد، اما اکنون از کارایی خود فاصله گرفته است.

احمد خرم رکود و همراهی آن با تورم را یکی از مشکلات جدی اقتصاد ایران دانست و گفت: این روزها فضای اقتصادی کشور، گره‌های کوری را متوجه خود می‌بیند؛ گره‌هایی که به دلیل سوءمدیریت و همچنین گریز از واقع بینی، در ظاهر بازشدنی به نظر نمی‌رسند؛ هر چند همچنان راه حل‌های جدی اقتصادی برای آن وجود دارد.

وزیر اسبق راه و شهرسازی افزود: اگر توسعه اقتصادی امری محال شده است، دلیلی جز این ندارد که از 27 منبع درآمدی برای توسعه کشور، تنها از 5 مورد استفاده می‌شود؛ به نحوی که اولین منبع، پول نفت است که چون آن را با تخفیف بالا به فروش می‌رسانیم، 25 درصد از ارزش آن را به لحاظ ارزی از دست می‌دهیم؛ ضمن اینکه 30 درصد از درآمد حاصل از فروش نفت را می‌بایست به اجبار، از خریداران، کالا خرید کرد و بدتر از همه آنکه، در شرایط کنونی، به دلیل محدودیت سایر منابع، مجبور هستیم درآمد نفت را به جای توسعه، به صرف اداره امور جاری اختصاص دهیم.

وی تصریح کرد: دومین منبع مهم درآمدی کشور، مالیات است که به دلیل تورم و فشارهای اقتصادی، به مردم فشار زیادی وارد می‌آورد.

خرم یکی از منابع درآمدی مورد استفاده در شرایط کنونی کشور را فروش اموال عمومی و دارایی‌ها دانست و خاطرنشان کرد: دولت زمین و ساختمان در اختیار دارد و کالا تولید می‌کند؛ ضمن اینکه چهارمین ظرفیتی که مورد توجه قرار می‌گیرد، منابعی است که در بانکهای بین المللی بلوکه شده و هر از چند گاهی بخشی از آن آزاد می‌شود، این در حالی است که حداقل معادل چرخش پول و مانده آن در حساب، اعتبار ایجاد می‌شود؛ به این معنا که می‌توان از بانک‌های خارجی تسهیلات دریافت کرد و پروژه‌های مدنظر را راه اندازی نمود، اما اکنون به دلیل محدودیت‌های تحریمی از این بخش از ظرفیت منابع در بانکهای خارجی، محروم هستیم.

وی با اشاره به ظرفیت جذب سرمایه‌های خارجی برای برداشتن موانع اقتصادی که هم اکنون به دلیل مشکلات مالی، ایجاد شده‌اند، تصریح کرد: ظرف 10 سال گذشته، حتی مبلغ ناچیز 500 میلیون دلار سرمایه خارجی به دلیل برخوردهای ناپخته و غیرمنطقی جذب نشده و در عین حال، راه استفاده از فاینانس نیز بسته شده است، به همین دلیل است که سرمایه گذاران خارجی نیز اقبالی به مشارکت در پروژه‌های اقتصادی ایران ندارند؛ بنابراین باید زمینه را برای حل و فصل مسائل حداقل با کشورهایی که شرایط و روابط بهتر است، مهیا کرد.

خرم با تاکید بر ضرورت تقویت صنعت پردرآمد توریست افزود: بسیاری از جاذبه‌های طبیعی، تاریخی و گردشگری ایران کمتر از برج‌های معروف دنیا نیستند، بنابراین باید علاوه بر اینکه زمینه را برای جذب گردشگر خارجی مهیا کنیم، از مانع تراشی برای گردشگران خارجی نیز دست برداریم و اجازه دهیم، درآمد سرشار توریست که خود یک محل کسب درآمد ارزی است و مشکل نقل و انتقال پول هم ندارد، برطرف شود.

وزیر اسبق راه ادامه داد: چنین مواردی باعث کندی پیشرفت اقتصاد ایران شده و جامعه را با انواع و اقسام گرفتاری‌ها مواجه کرده است.

وی توجه ویژه به موضوعاتی همچون موقعیت استراتژیک ایران در آبراههای بین المللی و ترانزیتی را ضروری دانست و گفت: ترانزیت یکی از فرصت‌هایی است که ما نتوانسته‌ایم از این موقعیت بهره ببریم. آن هم در حالی که بر سر شاهراه کردیورهای شمال_جنوب و شرق- غرب قرار گرفته‌ایم و می‌توانیم راه را برای اینکه کالا را از آسیای دور به اروپا برسانیم، هموار کنیم؛ ضمن اینکه اخذ عوارض از این مسیرهای ترانزیتی خود می‌تواند محل درآمد باشد؛ اما متاسفانه به آن توجه نمی‌شود.

خرم گفت: فرودگاه امام خمینی (ره) بعنوان یک هاب برنامه ریزی شده تا سالانه 8 میلیارد دلار درآمد داشته باشد، اما فرصت سوزی بسیاری در دهه گذشته صورت گرفت و این منبع اکنون کارایی تعریف شده را ندارد؛ بنابراین باید در هر برنامه ریزی که صورت می‌گیرد، پشتکاری برای پیگیری و اجرایی شدن ایده هم وجود داشته باشد.

وی ادامه داد: 90 درصد کالاهای اروپایی، ژاپنی و کره‌ای که تولیدمی‌شود، 30 تا 50 درصد گران‌تر از کالاهای آمریکایی هستند. یعنی وقتی مجبور به خرید از اروپا، ژاپنی و کره‌ای هستیم، گران‌تر می‌خریم و پولی که باید برای توسعه هزینه شود، در جیب این کشورها می‌رود. برای نمونه به من توصیه می‌شد، 20 فروند توپولف خریداری کنم که هر توپولف 38 میلیون دلار بود. یک گزارشی برای رییس جمهوری وقت تهیه کرده و به ایشان ثابت کردم که ارزان‌ترین هواپیما بوئینگ است. برای اینکه بوئینگ 1100 ساعت پرواز مفید و توپولف فقط 40 هزار ساعت پرواز مفید دارد؛ اما اجازه خرید بوئینگ را ندادند.

خرم در پایان گفت: برای اینکه مانع‌های اقتصادی برچیده شوند، راه حل‌های کارشناسی می‌طلبد که کافی است، واقع بینی و عقلانیت را در تصمیم گیری‌ها لحاظ کنیم تا بتوانیم از این دوره پرهزینه عبور کنیم.

 

 

 

 

مطلب قبلی

دود گرانی مسکن در چشمان کارگران و کارمندان

مطلب بعدی

اقدامات پوپولیستی تهدیدی برای زمین

روزنامه نقش اقتصاد

روزنامه نقش اقتصاد

مطلب بعدی

اقدامات پوپوليستي تهديدي براي زمين

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار روز

بازارهایی که بیشترین سوددهی را داشتند

دارندگان چک بانکی بخوانند

بحران از راه رسید/ این سد فقط ۷ درصد آب دارد

واریز حقوق بازنشستگان سه‌ مرحله‌ای شد

برنج ایرانی به زودی ارزان‌می شود/ ریزش شدید قیمت‌ها تا دو هفته آینده

ورود دو سیگنال قیمتی به بازار ارز/ چرا الان دلار نخرید، بهتر است!؟

قاطی کردن آب با بنزین در یکی از جایگاه‌های سوخت واقعیت دارد؟

دست‌ها روی ماشه/ آیا اروپا حکم مرگ برجام را امضا خواهد کرد؟

وزیر نفت: سهمیه و قیمت بنزین تغییر نمی کند

آغاز فروش بلیت اتوبوس‌های ویژه اربعین/ قیمت‌ها اعلام شد

قبلی بعدی

آخرین اخبار اقتصادی

بازارهایی که بیشترین سوددهی را داشتند

دارندگان چک بانکی بخوانند

بحران از راه رسید/ این سد فقط ۷ درصد آب دارد

واریز حقوق بازنشستگان سه‌ مرحله‌ای شد

برنج ایرانی به زودی ارزان‌می شود/ ریزش شدید قیمت‌ها تا دو هفته آینده

ورود دو سیگنال قیمتی به بازار ارز/ چرا الان دلار نخرید، بهتر است!؟

قاطی کردن آب با بنزین در یکی از جایگاه‌های سوخت واقعیت دارد؟

وزیر نفت: سهمیه و قیمت بنزین تغییر نمی کند

آغاز فروش بلیت اتوبوس‌های ویژه اربعین/ قیمت‌ها اعلام شد

افغان ها با بازار مسکن چه کردند؟

قبلی بعدی

گزارش ویژه

صادرات فرش ایران از 2 میلیارد دلار  به40 میلیون رسید ؛ افول صادرات فرش ایرانی

«نقش اقتصاد» به بررسی تاثیرات افزایش نرخ خوراک گاز بر صنعت پتروشیمی پرداخت تیغ دو لبه بر گلوی صنعت پتروشیمی

«نقش اقتصاد» در گفتگو با یک کارشناس، چالش‌ها و راهکارهای سقوط صادرات نفت ایران را بررسی کرد روزگاه تیره طلای سیاه ایران

کشمکش بین دولت و خودروسازان بر سر افزایش قیمت بالا گرفت زمزمه های گرانی خودرو در جاده مخصوص

«نقش اقتصاد» در گزارشی به عوامل ریزش اخیر بورس و چشم‌انداز آتی آن پرداخت بازار سرمایه در چاله تنش‌های سیاسی

«نقش اقتصاد» از تأثیرات مخرب کمبود برق بر امنیت غذایی کشور گزارش می دهد؛ طوفان ناترازی و بحران کشاورزی

هزینه تحصیل فرزندان در بخش خصوصی سر به فلک کشید؛ تحصیـل لاکچـری!

«نقش اقتصاد» در گزارشی به چالش‌های هدررفت گاز و تأثیر آن بر معیشت خانوار پرداخت تحدید معیشت با تهدید بحران انرژی

«نقش اقتصاد» در گزارشی به دلایل افت صادرات نفت ایران و چالش‌های پنهان آن پرداخت؛ آیا بهار نفتی ایران دوباره خزان شد؟

عوامل کلیدی گسترش و راهکارهای مقابله با قاچاق سوخت در کشور واکاوی شد بارسنیگن یارانه سوخت بـر دوش اقتصـاد

قبلی بعدی

گفت و گو

در گفتگو با نایب‌رئیس اتحادیه املاک معضلات یک پدیده نوظهور در بازار مسکن واکاوی شد اجاره پشت‌بام آخرین چاره خانه به دوشان

یک کارشناس اقتصاد مسکن در گفتگو با «نقش اقتصاد»: نظام ارباب و رعیتی بر بازار مسکن حاکم است

در گفتگو با یک اقتصاددان تحولات آتی بازار مسکن واکاوی شد رکود نگران کننده در بازار مسکن

در گفتگوی «نقش اقتصاد» با یک کارشناس بررسی شد: تبعات معاملات تهاتری بر اقتصاد کشور

«نقش اقتصاد» در گزارشی به عوامل سقوط رشد نفت و پیامدهای آن بر اقتصاد ایران پرداخت حرکت اقتصاد ایران در مسیر ناهموار

در گفتگوی «نقش اقتصاد» با یک کارشناس، عوامل مؤثر بر نوسانات بازار املاک واکاوی شد ابتلای بازار مسکن  به سندرم تورم

«نقش اقتصاد» در گفتگو با یک کارشناس به بررسی ریشه‌های بحران مسکن در ایران پرداخت؛ انفجار قیمت مسکن با  احتکار و  انحصار

مرتضی افقه در گفتگو با «نقش اقتصاد» مطرح کرد تشدید بحران اقتصادی با بی تدبیری در سیاست‌های جمعیتی

روز جهانی موزه و گفتگوی «نقش اقتصاد»  با رئیس کمیته ملی موزه‌های ایران توسعه پایدار از دل موزه‌ها می‌گذرد

«نقش اقتصاد» در گفتگو با یک کارشناس به بررسی چالش‌ها و فرصت‌های کنونی بورس پرداخت بورس ایران در پیچ و خم دیپلماسی  و استراتژی

قبلی بعدی
نقش اقتصاد آنلاین

پایگاه تحلیلی – خبری نقش اقتصاد آنلاین از سال 1395 فعالیت خود را آغاز کرده و همواره در جهت اطلاع رسانی در حوزه های مختلف بالاخص بخش اقتصادی در تلاش است.

دسترسی سریع

  • تماس با ما
  • درباره ما
  • استعلام کارت سوخت
  • نرخ ارز و طلا
  • استعلام خلافی خودرو
  • سابقه بیمه
  • ارز دیجیتال

مجوزها

تمامی حقوق متعلق به نقش اقتصاد آنلاین می باشد

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

ورود
بدون نتیجه
نمایش تمام نتایج
  • صفحه اصلی
  • ایران و جهان
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • انرژی
    • بورس
    • بانک و بیمه
    • صمت
    • خودرو
    • مسکن
  • شهرستان
  • فناوری
  • جامعه
  • گردشگری
  • ورزشی
  • کافه کتاب
  • طنز

تمامی حقوق متعلق به نقش اقتصاد آنلاین می باشد

به نسخه موبایل بروید