به گزارش نقش اقتصاد آنلاین به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد چابهار به نقل از طلانیوز، محمدسعید اربابی، رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در حاشیه ششمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته، در جمع خبرنگاران با اشاره به موقعیت استراتژیک چابهار اظهار کرد: این منطقه به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران ظرفیت آن را دارد که به حلقه‌ای مهم در اتصال کشورهای آسیای میانه، افغانستان، پاکستان، چین و اوراسیا تبدیل شود.
وی با بیان اینکه چند محور اساسی در حوزه حمل‌ونقل دریایی، زمینی و هوایی تحت نظر و در حال برنامه‌ریزی است، افزود: در حوزه دریایی، همکاری‌های گسترده‌ای با سازمان بنادر و دریانوردی در حال انجام است و در بخش حمل‌ونقل زمینی نیز پروژه‌های مسیر چابهار ـ ایرانشهر و چابهار ـ کرمان در حال تکمیل است. به گفته اربابی، بازدید اخیر رئیس‌جمهور از مسیر چابهار به زاهدان نشان‌دهنده اهمیت ویژه این کریدور است و پیش‌بینی می‌شود تا نیمه نخست سال ۱۴۰۵ بهره‌برداری کامل از پروژه‌های زمینی این حوزه انجام شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به تحولات حوزه حمل‌ونقل هوایی نیز گفت: ترمینال جدید فرودگاه چابهار از محل منابع داخلی این سازمان ظرف دو تا سه ماه آینده تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید. وی افزود: این اقدام می‌تواند تحولی جدی در زیرساخت‌های کلان منطقه ایجاد کند.
اربابی با اشاره به سرمایه‌گذاری‌های خارجی در این بندر تأکید کرد: تاکنون قراردادهایی به ارزش ۸۰ میلیون دلار توسط جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار اجرایی شده و قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری دیگری نیز با کشور هند به امضا رسیده است. وی ابراز امیدواری کرد که سایر تعهدات مالی هند نیز در آینده نزدیک محقق شود تا نقش چابهار در دسترسی به بازارهای بزرگ چین و پاکستان بیش از پیش تقویت گردد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار درباره همکاری‌های این سازمان با مناطق آزاد دیگر کشور گفت: در حال حاضر تفاهمنامه‌ای میان منطقه آزاد چابهار و منطقه آزاد انزلی در شمال کشور به امضا رسیده است.
وی درباره این تفاهمنامه به خبرنگار طلانیوز، اظهار داشت: منطقه آزاد انزلی به دلیل همجواری با کشورهای حاشیه دریای خزر از جمله روسیه و آذربایجان جایگاهی کلیدی دارد و از سوی دیگر چابهار به اقیانوس هند و دریای عمان متصل است. با این تفاهمنامه، مسیر چابهار ـ انزلی به عنوان بخشی از کریدور شمال ـ جنوب فعال خواهد شد و امکان اتصال متقابل میان کشورهای حوزه خزر و اقیانوس هند فراهم می‌شود.
اربابی ادامه داد: فعال‌سازی این مسیر نیازمند همکاری و هم‌افزایی هر دو منطقه آزاد است تا زیرساخت‌ها با سرعت بیشتری تکمیل شوند. وی اضافه کرد: این کریدور می‌تواند به‌طور مستقیم به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) متصل شود و مسیر جدیدی برای اتصال این کشورها به منطقه آزاد انزلی و در ادامه به جمهوری آذربایجان و سایر کشورهای شمالی ایجاد کند.
به گفته اربابی، یکی از برنامه‌های در دست اجرا، ایجاد منطقه آزاد مشترک ایران و پاکستان در نقطه صفر مرزی است. وی این طرح را اقدامی بسیار راهبردی دانست که می‌تواند مسیر راه‌آهن سراسری ایران را به مرز پاکستان متصل کند و بازار بزرگ بیش از یک و نیم میلیارد نفری چین و پاکستان را به ایران نزدیک‌تر نماید.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در پایان با اشاره به اهمیت نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک گفت: برگزاری این نمایشگاه فرصتی ارزشمند برای ایجاد ارتباط مستقیم میان شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل، سازمان‌ها و ارگان‌های مرتبط است و مناطق آزاد کشور نیز در این روند نقش فعالی خواهند داشت.
